ＥＴＣ料金事務所 新型ＥＴＣ設置工事
弊社にとって一大プロジェクトであり、大きなチャレンジでもあった現場です。
これまで我々弱電業者は、弱電設備の発注についてお客様からの直接発注か、あるいは大手ゼネコン・サブコンからの下請けでの仕事でした。
この度のＥＴＣ設置工事は、お客様からの直請けではないにしろ、現場代理人を常駐させ、土木工事・電気工事の現場管理を行い、任務を遂行するというプロジェクトでした。
ＥＴＣシステムを次世代にバージョンアップさせ、これまで入口２車線中１車線がＥＴＣ・出口2車線中１車線がＥＴＣであった４車線を、入口２車線中2車線とも新ＥＴＣ・出口２車線中２車線とも新ＥＴＣとする内容です。
センサー類を更新しつつ、アイランド（機器設置場所・料金所があるスペース）の延伸を行い、既存システムを稼働させつつ、新しいシステム用の配線を仮設し切り替え、本設置するといった内容です。
調査期間をいれると、約１年間の大プロジェクトとなりました。工事期間中、ご不便をおかけした皆様、ご協力ありがとうございました。
朝の危険予知活動と点呼から始まり、交通誘導、そして調査、調査・調査・・・図面化しながらも、さらに調査調査・・・
工事材料の手配はこちら側の主導で行うのですが、設置機材の確保や納期、さらには天候にも左右されながら約半年・・・・・
通行車両に、コンクリート斫り屑が飛ばないように、養生しながらの斫り作業や、時には大雪に阻まれて作業するＩＣを変更してみたりと・・・・
得意分野の作業ならお任せっ！軽々と・・・といいつつ、管理者なので、確認作業をしています・・・。
そして、引き渡し検査・・・・ドキドキもしますが、中間検査を何度も行っているので、自信満々です。
土木工事はほぼ終わった時点での写真ですが、パッと見でこんな風に片側しかなかったＥＴＣの表示盤も、
このように、両方のレーンがＥＴＣ対応となりました。（く・・・逆光が・・）
入口側も、２レーンがＥＴＣ対応となっております。
社員１名を長期間にわたり専任で常駐させ、社内では一人の穴を埋めるべくさらなる団結が必要となりました。
また、この現場を通じ、様々なノウハウを経験したことは、担当者としても大きな糧になったに違いありません。